JWF Milano GT (Australia 1962)
Rennsportgeschichte in der
In den späten Fünfzigerjahren hegten drei Männer - Sam Johnson, Geoff Williams, Grant Furzer in
New South Wales (AUS) ähnliche Träume. Sie beschlossen, es nicht dabei bewenden zu lassen und
statt sich weiterhin mit masstabsverkleinerten Modellen zufrieden zu geben, vergrösserten sie eines
der Plastikmodelle und stellten eine Fiberglas-Form für die Serienproduktion her. Der “Milano” war
geboren. Die Firma mit Sitz in Brookvale nahe Sidney benannten sie nach den Initialen ihrer
Nachnamen JWF und der Name Milano GT war eine Hommage an die legendären Italienischen Sportwagen der
Fünfzigerjahre. Das Auto war in Australien ein erfolgreicher Sportwagen und nahm unter anderem an
Bergrennen teil und hielt auch div. 1/4-Meilen-Rekorde. Als strassentauglicher Sportwagen mit
Komponenten von Holden und div. Engländern bestückt bot er beste Fahrleistungen.
Das hier vorgestellte Fahrzeug ist die Nummer 3 von 30 gebauten Exemplaren. 2003 übernahm
Justin Murphy aus Australien den kampferprobten Sportwagen und brachte ihn nach Europa, um in
England an historischen Rennveranstaltungen teilzunehmen. 2007 stand er mit dem JWF am Start
des Goodwood Revival und errang einen beachtlichen achten Platz. 2009 trennte er sich von der
australischen Schönheit und verkaufte den Wagen in die Schweiz.
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Technische Daten
Baujahr:
1962
Motor:
Holden 179 R6, 2’930 ccm
Leistung:
206 PS
Gewicht:
710 kg
Spitze:
206 km/h bei 7’500 U/min
Rennerfolge
1965 Klassensieg Rundstrecke Oran Park (AUS)
1966 Teilnahme beim Silverdale Hillclimb (AUS)
1996 Teilnahme beim Bathurst Hillclimb (AUS)
1996 1. Platz Hist. Bergmeisterschaft NSW (AUS)
1997 1. Platz Hist. Bergmesiterschaft NSW (AUS)
2006 Teilnahme Britische Meisterschaft (GB)
2007 8. Platz Goodwood Revival (GB)
